Кафедра «Инженерно-экологические инновации и комплексная безопасность» | О кафедре
Кафедра «Инженерно-экологические инновации и комплексная безопасность» МАДИ создана на базе кафедр «Промышленно-транспортная экология» и «Безопасность жизнедеятельности» в 2003 году; до 2006 года называлась «Инженерная экология», а до 2025 года – «Техносферная безопасность».
Заведующий кафедрой – заслуженный деятель науки РФ, д.т.н., проф. Юрий Васильевич Трофименко.
С 1995 года в МАДИ в числе первых вузов России открыта подготовка по специальности «Инженерная защита окружающей среды в автотранспортном комплексе» (ЗС). С 2011 года начата подготовка бакалавров по направлению «Техносферная безопасность», профиль «Инженерная защита окружающей среды», с 2013 года – магистров по двум программам: «Инженерная защита окружающей среды в дорожно-транспортном комплексе» и «Устойчивый городской транспорт». С 2022 года начата подготовка бакалавров по профилю «Инновационные экотехнологии и комплексная безопасность транспортных систем» и магистров по двум программам: «Инновационные экотехнологии и комплексная безопасность транспортных систем» и «Устойчивый городской транспорт».
Студенты проходят учебные и производственные практики на всех курсах, по окончанию которых проводятся студенческие конференции. К 4 курсу все студенты привлекаются к научно-исследовательским работам. Дипломное проектирование начинается с 7 семестра. Консультантами являются ведущие специалисты, в том числе преподаватели естественно-научных и общетехнических дисциплин, представители производства.
При обучении в магистратуре основной является дисциплина «Научно-исследовательская работа», предусматривающая работу над магистерской диссертацией по наиболее актуальным проблемам развития транспорта, его влияния на природную и социальную среду.
Кроме того, кафедра проводит учебные занятия по курсам «Экология», «Безопасность жизнедеятельности», «Основы безопасности труда», «Управление в чрезвычайных ситуациях» со студентами всех направлений и специальностей МАДИ, консультирует студентов-дипломников других направлений и специальностей по разделу «Производственная и экологическая безопасность».
Материальная база для проведения учебного и научного процессов включает комплекс научных приборов и лабораторного оборудования для оценки различных видов загрязнения окружающей среды и энергоэффективности транспортной деятельности, автобусный тренажёр, пост автоматического контроля загрязнения атмосферы ГПБУ «Москэкомониторинг», современные компьютеры, объединённые в локальную сеть с выходом в Интернет, оригинальное учебно-методическое обеспечение.
Приоритетное направление научно-исследовательских работ кафедры – разработка научной методологии и мер по обеспечению эффективности и комплексной безопасности транспорта с выходом его на траекторию устойчивого низкоуглеродного развития.
Научные проблемы, решаемые кафедрой, отражены в тематике дипломных проектов и диссертаций выпускников.
